El curso está compuesto de una parte teórica y otra práctica e incluye el material didáctico, seguro RC y diploma acreditativo.

 Sin duda una gran ocasión para los que quieran acercarse a esta actividad, para los que estén empezando o simplemente para los que quieran tener una mayor conocimiento acerca de la conducción de su todo terreno fuera del asfalto.

 Para más información, llamar al teléfono 606385039.

 Aprovechamos la ocasión para recordaros que el 3 de Marzo realizaremos un curso básico de conducción 4×4 y que el 17 y 18 de Marzo tendremos la fantástica ruta del Barbanza para los que quieran disfrutar de su todo terreno en buenas trialeras y cortafuegos, pero también para los que quieran algo más de tranquilidad y unos paisajes de infarto.  Más información en el teléfono 606385039. Os esperamos.

 El precio del curso es de 65 euros por persona. Más información en el teléfono 606385039.

UN MOMENTO DEL RODAJE

  El pasado mes de Diciembre, Noemborques prestó sus servicios en la  última  filmación de Daniel Calparsoro, “El Invasor”.

    Muchas de las escenas de esta película se realizaron en A Coruña y sus alrededores. Fue en una de estas localizaciones en donde Noemborques participó dando apoyo de transporte de personal y material diverso.

 Tenemos que reconocer que ha sido un placer la realización de este servicio y desde Noemborques damos las gracias a todas las personas que han colaborado y han hecho posible llevar a cabo este trabajo.

PREPARANDO EL EQUIPO

 Como todos los años en estas fechas, no dejamos de oir villancicos, ver lucecitas de colores, intentar quedar con todo el mundo para tomar algo y felicitar y desear cosas buenas  a los demás… Vamos, casi parece que ha habido reparto general de pastis… hasta el día 8 de Enero y vuelta a la mala leche de siempre. Quizás debiéramos intentar tener esos mismos deseos, por lo menos, todos los primeros de mes, ya no digo más.

 En fin, ante nuestros ojos se presenta un año 2012 sin usar, nuevecito y reluciente para que hagamos con él lo que queramos. Yo espero sinceramente, que sepamos usarlo para ser felices y conseguir que nuestras vidas sean mejores.

 La cuestión es: cuando circulas libremente por el campo, ¿conoces exactamente el listado de espacios naturales de la Consellería de Medio Rural? y lo que es peor, caundo acudes a una ruta organizada ¿los conoce la persona o entidad que ha organizado la ruta? Porque en Galicia, además de algunas islas, no sólo las dunas de Corrubedo, las fragas do Eume o los Ancares son espacios protegidos, por poner algún ejemplo. Hay muhos otros, como Monte Aloia, Serra da Enciña da Lastra, Betanzos- Mandeo, sistema fluvial Ulla- Deza, Río Anllóns, etc, etc. ¿Es que le pides al organizador que te enseñe su resguardo de la póliza de Responsabilidad Civil? ¿O el de los permisos pertinentes? Porque para pedir los permisos necesarios hace falta tener un seguro de RC, si no ya no te los tramitan. Y hay que pedirlos con una antelación, si no no tienen valor, puesto que la administración tiene un plazo para contestar.

 En cualquier caso, la compañía de seguros responderá por el organizador en el caso de que exista porque en esas rutas piratas, ¿tienes algo que demuestre que el organizador ha recibido tu dinero especificamente por esa ruta y no por otra razón ?(quizás le has hecho un ingreso en el tú pones un concepto, pero no significa que el que lo recibe esté de acuerdo con ese concepto, que cuando hay pasta por medio….). En consecuencia, la obligación de reparar el daño si lo hubiere o el que recibirá la denuncia es el que ha cometido la infracción y ya se sabe: el desconocimiento de la Ley no exime de su cumplimiento. Por lo tanto, si no sabías por dónde estabas pasando, el organizador no se hace cargo y no tienes nada que demuestre que habías pagado por esa ruta organizada, ya sabes lo que te espera.

 Y no queda ahí la cosa, puesto que a la hora de organizar cualquier evento, aunque no sea deportivo, sino tal y como dice la Ley “actividades recreativas”, también es necesario disponer de las correspondientes autorizaciones, incluso para circular por las pistas asfaltadas. Claro, es mucha normativa y mucho lío para algunos que organizan cualquier cosa (concentraciones, rutas, rutillas) en cualquier momento.

 Otros dicen que en todos los años (muchos) que llevan haciendo todo terreno nunca se han encontrado con un agente forestal o con el seprona. Y seguramente es verdad. Sin embargo, a tenor de las posibles sanciones no importa todas las veces que no te han denunciado; sólo importa la vez que lo hagan.