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VIEJAS RUTAS

 Efectivamente ha llegado una restricción mayor a la hora de homologar ciertos cambios en los vehículos todo terreno y me pregunto a dónde nos conducirá todo esto. Quizás a que las modificaciones en los coches no sigan aumentando exageradamente sin control hasta puntos insospechados, ya que hay rutas… y hay competiciones. La vorágine de complicar las rutas y las trialeras en función de la preparación de los 4×4 y de preparar éstos en función de la dificultad de aquellas, ya no tenía límite. Naturalmente, tal y como ya he expuesto en este blog, no estoy de acuerdo con las limitaciones, pero ya que están, y mucho me temo que para quedarse, quizás no quede más remedio que verle el lado positivo. Y quizás las rutas regresen a los tiempos en los que no todo era tener una super máquina y apretar el acelerador a fondo. De todas formas, estamos cansados de ver vehículos con un montón de miles de euros encima y también con un conductor paquete encima que no es capaz de rebasar el más mínimo obstáculo, pero no cabe duda que cierto espíritu de superación personal se ha perdido en algunas rutas actuales. Me refiero a la destreza y experiencia en la conducción, a la colaboración de todos los participantes, aunque no fueran del mismo grupo, al ingeniárselas con mucho esfuerzo y trabajo físico para poder superar algunos puntos de la ruta, etc.

 En cualquier caso, lo que sí parece evidente por el momento, es que los coches homologados ya no han perdido valor.

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