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Un nuevo proyecto de homologación finalizado. En este caso se trataba de algo sencillo, ya que solamente se modificaron las llantas y los neumáticos. [caption id="attachment_6434" align="alignleft" width="300"]
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 No podemos decir que haya sido fácil, ni que pueda conseguirse sin esfuerzo, pero gracias a la labor de nuestra community manager Mireya, hemos alcanzado los 6.000 "Me Gusta" en nuestra página de Facebook    https://www.facebook.com/noemborques/ [caption id="attachment_6429" align="alignleft" width="169"]
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Ha comenzado su emisión y ya van cinco ediciones de este original programa de la Televisión de Galicia. Se titula Álbum de Viaxe y se emite los sábados a partir de las 19:30. [caption id="attachment_6423" align="alignleft" width="300"]
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En ese programa dimos algunas noticias y curiosidades del motor, así como del mundo de la competición. También, de cara al verano y los desplazamientos, hablamos de los sistema de retención infantil, tema al que no siempre le prestamos la atención necesaria. [caption id="attachment_6157" align="alignleft" width="300"]
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 Todos disfrutaron mucho, pero no cabe duda de que resulta una gran satisfacción poder organizar y participar en este tipo de actividades. A diferencia de muchos otros, la mayoría de los alumnos e internos de Aspace no tienen la oportunidad de poder realizar fácilmente actividades de aventura o de cualquier otra índole. Y sin embargo, pueden disfrutar  y emocionarse con ellas tal y como lo podemos hacer la mayoría de las personas. [caption id="attachment_6410" align="alignleft" width="300"]
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Disfruta este verano conociendo Galicia de una forma diferente. [caption id="attachment_6405" align="alignleft" width="300"]
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 Después de un laborioso proceso, ya tenemos homologado este Mercedes G. Entre otras cosas se le ha instalado un snorkel, separadores de rueda, neumáticos 33x12,5, cabrestante 12.000 Lb, aletines y estriberas. [caption id="attachment_6385" align="alignleft" width="300"]
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Ya hemos terminado la homologación de este Jeep Cherokee, al que se le han hecho algunas modificaciones. [caption id="attachment_6378" align="alignleft" width="300"]
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 El paseo continuaba hasta detenernos en el monte Enxa, en donde se sitúa el Centro de Control Marítimo. La sensación de las vistas sobre la ría de Muros- Noia es difícil de describir. Por suerte, el clima acompañaba y la visibilidad era buena en ese momento porque un rato después, cayó una fuerte granizada. Justo cuando circulábamos por las pistas que rodean el monte Iroite. Afortunadamente, a la hora de comer ya había parado y miembros de la directiva de la AUTT y  algún voluntario pudieron montar las carpas y las planchas para preparar una abundante y al mismo tiempo, suculenta variedad de comida. Al terminar, se hicieron los sorteos de regalos. Dos fueron los afortunados que se llevaron los premios gordos: dos sillas ARB cedidas por Promyges. El resto de regalos eran unos bonitos polos bordados con el logotipo de la Asociación y, dado que algunos participantes ya no estaban de ruta el lunes, prácticamente hubo polos para todo el mundo. El día ya había clareado mucho y, después de recoger todo y comprobar que no quedaba ningún desperdicio (aunque no fuera nuestro), la caravana arrancó de nuevo. Por la tarde teníamos por delante algún cortafuegos, caminos rotos, pistas y pasos con agua muy divertidos. Acercándonos al mirador de la Curota, la cantidad de animales sueltos aumentaba y a ambos lados de la pista podíamos observar decenas de vacas, terneros, caballos y potrillos. [caption id="attachment_6370" align="alignleft" width="300"]
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 Después de las explicaciones de rigor, algunos participantes arrancaban detrás de Quique por carecer de ningún dispositivo con el que seguir el track de la ruta. A continuación, les seguían el resto de vehículos y en seguida, abandonaban el asfalto y se adentraban en los primeros caminos gallegos, encontrando una especial de roderas embarradas. ¡Lástima!, debido a la poca lluvia caída en los últimos días, sólo le faltó el barro. Pronto la pista los llevaría a la segunda especial, que consistía en una entrada algo fuerte a un cortafuegos. En la cima, las vistas eran espectaculares, pero todavía no habían llegado al punto álgido de las panorámicas. Para los que no pudieron o decidieron no subir por la especial, estaba marcado un camino alternativo. Los pasos alternativos a las especiales estaban previstos en todas las rutas a lo largo de los tres días. Más adelante llegaban al monte Tahume y allí, aparcando el coche y subiendo a pie a la cima, se obtenía una panorámica de 360 º que permitía divisar la rías de Muros- Noia y de Arosa en todo su esplendor. El clima acompañaba con un sol radiante y se pudieron sacar bonitas fotos. [caption id="attachment_6356" align="alignleft" width="300"]
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 Sin embargo, mientras alguien no me dé algún tipo de argumento de peso, creo que la caza no tiene cabida en el ayuntamiento de Coruña  debido a su tamaño.  
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Un proyecto más finalizado. A este Suzuki Vitara se le ha instalado un body- lift para que esté más alto, sustituyendo los neumáticos de serie por otros de medida 235/75 R15 y unas llantas con offset de -25. De esta forma, se ha modificado el ancho de vías. [caption id="attachment_6328" align="alignleft" width="300"]
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Otro trabajo finalizado con éxito. [caption id="attachment_6316" align="alignleft" width="300"]
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Y es que, con una mezcla de sentimientos entre pena y emoción de terminar este viaje y de lo bien que nos lo hemos pasado; nos levantamos temprano para aprovechar al máximo esta mañana en Tánger y disfrutar de su antigua medina. Salimos del hotel y el sol nos da la bienvenida, lo que nos invita a caminar  por el paseo marítimo hacia la ciudad antigua. En la plaza central nos esperan nuestros compañeros madrugadores Jose y Victoria, que ya les habíamos perdido la pista, cargados de especias, tomándose un té. Nos adentramos en sus calles, visitamos el Hotel de la última película de James Bond, Spectre, sentimos los olores característicos de todos los alimentos que allí se vendían, entramos en el mercado, compramos dulces típicos, té, y por supuesto no podrían faltar esas compras de última hora para amigos y familiares. Nos despedimos de Tánger con una sabrosa comida en el hotel y poniendo rumbo al ferry de las 18:00 h. [caption id="attachment_6312" align="alignleft" width="225"]
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Este, es posiblemente el yacimiento romano mejor conservado del norte de África, fue fundado por los cartagineses en el siglo III a.C. y pasa a manos romanas a partir de, aproximadamente, el año 40 d.C, tras anexionarse Roma con el Reino de Mauritania y así, está ciudad pasa a formar parte de la provincia de Mauritania Tingitana con estatus de municipio y gobernada por Duoviri. La economía de esta ciudad se basaba principalmente en la producción y comercio de aceite, trigo , y animales salvajes destinados a los circos. Con el paso de las décadas esta ciudad se fue deshabitando, hasta que en el año 631 los árabes toman la zona, recupera su antiguo nombre  “Oulili”, pero con la fundación de Fez Voulubilis pierde su importancia. Finalmente El terremoto de 1755 fue el golpe de gracia para la ciudad, que se encontraba prácticamente despoblada. [caption id="attachment_6305" align="alignleft" width="300"]
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Y vaya si lo vimos!!!!! Y decir el más bonito igual es pecar de atrevido, pero sí podemos decir que es de los más bonitos que jamás haya visto!!!!! Ver a Lorenzo alzarse entre el desierto, es como ver la creación desde la mismísima nada. Y es una experiencia que merece la pena vivir!!!!! Sobre todo cuando el día anterior no pudimos verlo marchar... así que puntuales como un clavo estábamos a las 7 de la mañana encima de nuestra duna gigante viendo este fenómeno de la naturaleza, que sucede cada día y del que nosotros participamos en el día de hoy. [caption id="attachment_6300" align="alignleft" width="300"]
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Después de llenar los depóitos y tomarnos un buen café nos adentramos en el desierto. En el trayecto que nos separa desde donde estamos hasta Erfoud, nuestra puerta de entrada, recorremos kilómetros rodeados de palmeras y cada vez encontrándonos paisajes mas áridos, inhóspitos y desolados hasta llegar a nuestro punto de destino. Y no tuvimos un día para nada tranquilo... De los dos tracks disponibles, escogimos el trayecto más largo porque íbamos bien de tiempo, y tras recorrer los primeros 10 km. de los 130 totales, aparece el primer imprevisto de nuestra jornada dunar; porque los imprevistos siempre aparecen. Y es que ninguno de los tres nos libramos de ellos. [caption id="attachment_6294" align="alignleft" width="300"]
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Tras la visita, cogemos los coches rumbo a la garganta del Dadès. Para ello tenemos que atravesar la cuidad de Ouarzazate y varios pueblos grandes en los que sortear el tráfico marroquí se convierte en un examen de nivel de conducción. Y ahí está, nos adentramos en la R704; carretera que no abandonaremos hasta bien entrada la tarde-noche con el río Dadès a nuestra vera que nos acompaña en nuestro ascenso de las montañas. Y subiendo subiendo, nos adentramos en unos cañones impresionantes, viendo las formas de sus montañas y los colores de los paisajes enlazando curva tras curva hasta llegar a Timzzillite con su panorámicas y la foto más famosa de estas gargantas. Allí comimos, admirando estas impresionantes vistas en una terraza incomparable. [caption id="attachment_6289" align="alignleft" width="300"]
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Y gracias a ello, vimos multitud de curiosidades como el “camuflaje” o la “mimetización” de las antenas de telefonía con la vegetación típica, las palmeras!!! Algo que sin duda, nos llamó muchísimo la atención. [caption id="attachment_6282" align="alignleft" width="300"]
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Al llegar, una agente de Balearia nos informa de que el ferry acumula retraso de dos horas debido al mal estado de la climatología por lo que decidimos tomárnoslo con calma en la cafetería del puerto. [caption id="attachment_6278" align="alignleft" width="300"]
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Otra de nuestras homologaciones finalizada. En este caso, un trabajo importante de este Toyotón LJ70. Entre otras modificaciones, se ha legalizado el cambio de ejes por unos de un Toyota HDJ 80, defensas trasera y delantera artesanales, snorkel artesanal, modificación de la altura mediante muelles y un bodylift, aletines, cabrestante, amortiguadores y neumáticos. [caption id="attachment_6273" align="alignleft" width="300"]
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 Con algo de retraso sobre lo previsto, pudimos disfrutar de una estupenda cena en el restaurante Galicia, como no podía ser de otra manera. Al acabar la cena, procedimos a la entrega de regalos. [caption id="attachment_6267" align="alignleft" width="300"]
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 En honor a la verdad, mi padre y yo discutimos mucho y soporté muchas broncas de su parte. Luego me dí cuenta de que la mayoría eran con razón. [caption id="attachment_6259" align="alignleft" width="300"]
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Un nuevo proyecto terminado. En este caso se trata de un Suzuki Vitara. Se ha legalizado la suspensión aumentando la altura, body lift, aletines, snorkel, cambio de medida de neumáticos, luces de largo alcance y defensas trasera y delantera artesanales. [caption id="attachment_6239" align="alignleft" width="300"]
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El Centro Técnico de Entrenamiento y Formación presenta el primer curso de supervivencia Noemborques, que se celebrará en A Coruña los días 9, 10 y 11 de Marzo. Se trata de un curso en media montaña con acreditación SIWA (Asociación Mundial de Instructores de Supervivencia) con sede en Lakeland, Florida (USA). [caption id="attachment_6228" align="alignleft" width="212"]
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Ya hace mucho tiempo que Noemborques es entidad colaboradora de la Asociación de Usuarios de Todo Terreno y compartimos con esta asociación muchos de sus principios a la hora de hacer uso de nuestros vehículos  y de circular por el campo. Estamos completamente de acuerdo con su máxima principal: si vas al campo que no se note que has estado allí. [caption id="attachment_6192" align="alignleft" width="180"]
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 Diseñado con esmero y la colaboración de grandes especialistas, os presentamos un viaje al país vecino en el que uniremos naturaleza, cultura y aventura. Pasaremos una noche bajo las estrellas en el desierto y realizaremos una visita a una de las ciudades más importantes de Marruecos. Circularemos por el Atlas, por las dunas y los caminos del país magrebí y podremos disfrutar de sus paisajes y su cultura. Y todo esto a un precio muy competitivo. No dejes pasar esta oportunidad y reserva ya tu plaza. Podrás venir en tu propio 4x4 o en el de la organización como pasajero. [caption id="attachment_6184" align="alignleft" width="300"]
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Recordad que la charla es gratuita y será una buena oportunidad para recordar algunas cosas de utilidad y aprender otras que nunca se sabe cuándo pueden hacer falta. Porque los accidentes no son siempre esas cosas que le pasan a los demás. [caption id="attachment_6178" align="alignleft" width="210"]
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 Otro gran reportaje de nuestro amigo Miguel Ángel publicado en Coches.net, en el que hemos tenido la suerte de poder participar. [caption id="attachment_6152" align="alignleft" width="300"]
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 Ya estamos en condiciones de anunciar que a partir del viernes 2 de Febrero estaremos con todos vosotros a través de las ondas de radio. [caption id="attachment_6157" align="alignleft" width="300"]
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El día 27 de Enero de 2018 realizaremos nuestra 2ª excursión a la nieve de este año. Este paseo tiene un claro carácter familiar. [caption id="attachment_6121" align="alignleft" width="300"]
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Se trata de un curso de iniciación nivel 1 de 5 horas de duración, en el que se verán diversas técnicas de conducción, así como temas sobre seguridad y salud, auto rescate y normativa vigente. [caption id="attachment_5500" align="alignleft" width="300"]
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 Otros dicen que las autoridades competentes tendrían que haber puesto los medios suficientes para solucionar la situación cuanto antes y dar asistencia a las personas afectadas. Por lo que dicen algunos profesionales del salvamento, en España existe una mala coordinación entre diversos cuerpos dedicados a esta labor, así como la descoordinación existente entre las distintas administraciones. Esto no es la primera vez que lo escuchamos. En este sentido ya se expresaron los bomberos forestales en los últimos incendios sufridos tanto en Andalucía como en el noroeste de la península. Y seguramente algo habrá. En cualquier caso, creo que nadie critica a la Guardia Civil ni a la UME., que hicieron todo el esfuerzo posible para solventar la situación. [caption id="attachment_6087" align="alignleft" width="300"]
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Uno de los mejores encargos de todo el año, es el que cada año nos lleva a varias ciudades de Galicia para repartir ilusión en la tarde del día 5 de Enero. Una vez más, este año Noemborques ha estado presente en el arrastre de las carrozas de las cabalgatas de Arteixo, A Coruña y Santiago de Compostela. [caption id="attachment_6093" align="alignleft" width="300"]
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 Después de dejar este camino, nos adentramos en varias pistas y en una de ellas encontramos la primera dificultad del día: la ciclogénesis explosiva había partido un roble que nos cortaba completamente el paso. Ràpidamente montamos una línea de trabajo, como las que vemos en el curso especial de gatos y cabrestantes del Centro Técnico de Entrenamiento y Formación Noemborques. De esta forma, pudimos retirar el árbol y todas sus ramas. [caption id="attachment_6075" align="alignleft" width="300"]
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http://www.crtvg.es/informativos/cara-o-inverno-impartense-cursos-de-conducion-segura-en-varios-concellos-3581625
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Un rato después, gracias a la buena disposición de Sergio y Maximiliano, y la voluntariedad de Peñalver, resolvieron el problema de mi coche que, no sólo llegó a Vilalba, sino que también regresó a La Coruña. [caption id="attachment_6048" align="alignleft" width="300"]
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 Un precioso Mitsubishi Montero 2.8 al que se le han modificado la medida de los neumáticos y se le han instalado unos faros de largo alcance, además de un cabrestante. [caption id="attachment_6029" align="alignleft" width="300"]
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Hoy traemos hasta este blog, la homologación del Land Rover de Quique. [caption id="attachment_6020" align="alignleft" width="300"]
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 Se celebró durante el pasado puente de Octubre, desde el día 12 al día 15 en el recinto de Expo Coruña y terreno anexo, en donde se situó, precisamente, el circuito para los coches, motos y otras actividades. [caption id="attachment_6012" align="alignleft" width="300"]
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Otro vehículo más para nuestra lista de clientes satisfechos. En este caso se trata de un Nissan Terrano II al que se le ha colocado una defensa artesanal, snorkel, un cabrestante y faros de largo alcance. [caption id="attachment_6007" align="alignleft" width="300"]
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 Otra homologación realizada por Noemborques. En este caso se trata de un Land Rover Discovery 2.5 Td. [caption id="attachment_5948" align="alignleft" width="300"]
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 Desde luego, os recomendamos su lectura. Es muy completo y ameno, y es posible que descubráis alguna curiosidad sobre esta zona tan bonita de Galicia.
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Otro vehículo homologado satisfactoriamente. [caption id="attachment_5924" align="alignleft" width="300"]
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En este caso, se le han sustituido los muelles y los amortiguadores para darle más altura. También se le ha puesto la bola de remolque. [caption id="attachment_5917" align="alignleft" width="300"]
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 El sábado era el turno de los coches. Sus ocupantes se iban a las 10 de la mañana de ruta turística para disfrutar de la conducción y de los bonitos paisajes que les ofrecen los caminos del ayuntamiento de Narón y alrededores. Antes de la hora de comer, regresaban y algunos daban sus primeras vueltas por el recorrido previsto dentro del recinto del Festival. [caption id="attachment_5909" align="alignleft" width="300"]
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 Desde el año 2015, la asociación Odysseus, tal y como reflejan sus estatutos, tiene por objetivos fomentar el conocimiento, difusión y promoción del importante patrimonio natural y animal de Galicia, así como velar por su mantenimiento y conservación. Además, también tiene como fines la defensa del medio ambiente y la recuperación de tradiciones y costumbres de interés. [caption id="attachment_5874" align="alignleft" width="260"]
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 Con todo esto, llegó el momento de detenerse a comer. Ya estábamos en una zona alta y la nieve que hasta entonces veíamos tímidamente en los bordes del camino, se hizo más presente. Los más pequeños (y alguno que ya no lo era tanto) pudieron disfrutar con ella entre bocado y bocado. [caption id="attachment_5831" align="alignleft" width="300"]
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Esta semana hemos tenido la oportunidad de realizar varios cursos dirigidos a particulares. Uno de ellos fue un curso extraordinario sobre técnicas de auto rescate en el que, entre otras cosas, hemos podido ver y practicar la fabricación de anclajes artificiales para el caso de que tengamos que usar el cabrestante en una zona en la que carece de anclajes naturales como rocas o árboles. También hemos podido hacer la práctica de una línea de trabajo muy útil: cuando una o dos ruedas se han caído en una zanja y necesitamos tener un movimiento lineal y transversal. [caption id="attachment_5802" align="alignleft" width="300"]
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Nuestro departamento de homologaciones no sólo realiza proyectos de vehículos todo terreno. [caption id="attachment_5736" align="alignleft" width="300"]
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 Nuestro departamento de homologaciones sigue trabajando para ofrecer un servicio cercano y eficiente. [caption id="attachment_5713" align="alignleft" width="300"]
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 Hoy hemos realizado uno de nuestros servicios profesionales. Estamos geolocalizando fincas en lugares de difícil acceso. Para eso, ponemos a disposición del cliente no sólo nuestros vehículos y conductores, sino también equipos de cartografía y gps. [caption id="attachment_5680" align="alignleft" width="300"]
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Este es uno los últimos vehículos que se ha homologdo a través de los servicios de homologación Noemborques. Cabrestante, luces de largo alcance led y snorkel artesanal. [caption id="attachment_5676" align="alignleft" width="300"]
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ruta-suv-lalin-ponteulla_2016 [caption id="attachment_5623" align="alignleft" width="300"]
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 Mi agradecimiento a nuestro amigo Miguel Angel Fernández por nombrarnos en el estupendo artículo que ha publicado en Coches.net sobre una de las rutas que ofrece Noemborques. [caption id="attachment_5603" align="alignleft" width="300"]
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 En demasiadas ocasiones escuchamos frases como: "Bueno, al coche puedes hacerle lo que quieras. ¡Mientras pagues...!". Y es cierto que, en la mayoría de los casos, nos disponemos a realizar reformas en el vehículo y después buscamos la forma de homologarlas. Esto puede ocasionar un gasto duplicado debido a que hay que deshacer algunos de esos cambios realizados  o modificarlos para que cumplan con la normativa vigente. Por ejemplo, cuando añadimos luces al vehículo, ya sean de largo alcance, antiniebla o de otro tipo, que deben ir colocadas en el vehículo en unos lugares y a unas distancias determinadas. [caption id="attachment_5589" align="alignleft" width="300"]
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 ¡YA ESTÁ DISPONIBLE! Desde hoy ofrecemos el servicio de HOMOLOGACIONES a través de Noemborques. Asesoramiento y todo tipo de proyectos y reformas: turismos, todo terreno, remolques, camiones, etc. [caption id="attachment_5575" align="alignleft" width="300"]
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 Y todo a precios comparables a las actividades tradicionales. ¡Pida presupuesto sin compromiso!
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 A la hora fijada estaban ya casi todos los participantes en el punto de encuentro. Un cafelito y atentos a las explicaciones de salida. La Noemborques Trophy comenzó a su hora y pronto encontramos la primera dificultad: un tronco atravesado que, entre todos, se apartó dejando libre el camino para los coches que venían detrás y para todo vehículo que posteriormente pasase por allí. El espíritu de colaboración calaba entre los participantes. [caption id="attachment_5519" align="alignnone" width="300"]
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La semana pasada se ha firmado convenio de colaboración entre las empresas APZ Paintball y Noemborques, representadas por sus administradores, Bruno Baleato y Carlos Mariñas. [caption id="attachment_5438" align="alignleft" width="150"]
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No cabe duda de que tenía un carácter afable, y alegre, porque aunque no fueron muchas las ocasiones en las que coincidimos en el campo, dejo profunda huella en nuestro corazón. [caption id="attachment_5434" align="aligncenter" width="300"]
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Aquí no nos extenderemos más con cuestiones técnicas que pueden ser ampliadas en alguno de los cursos disponibles en nuestro Centro Técnico de Formación Todoterreno, pero sí aclararemos que es importante disponer de un alternador acorde con el número y tamaño de aparatos eléctricos que tengamos instalados en nuestro vehículo, teniendo en cuenta además de los consumos habituales. Este sería un cuadro orientativo sobre los consumos medios de los distintos dispositivos eléctricos de un vehículo: [caption id="attachment_5407" align="aligncenter" width="424"]
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 Muchos son los elementos que configuran una buena ruta: caminos chulos, acción, bonitos paisajes, algo de cultura, aventura, conducción, etc. [caption id="attachment_5392" align="alignleft" width="300"]
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 Hoy miércoles seguimos con cursos para empresas. [caption id="attachment_5361" align="alignleft" width="300"]
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 Realizar una excursión con niños al campo resulta muy gratificante tanto para los pequeños como para los adultos. Y más si le damos un toque de histórico y de aventura. [caption id="attachment_5278" align="alignleft" width="150"]
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 Centro de Formación Noemborques. Información en el teléfono 606385039.  
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 El pasado sábado toco hacer día de campo con los niños. Esta vez nos hemos ido a la zona del parque natural de Fragas do Eume. Todos, hasta la más pequeñita de dos años, pudimos disfrutar de la naturaleza en estado puro. [caption id="attachment_5252" align="alignleft" width="300"]
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 Entre nuestros objetivos se encuentra de una forma principal, intentar que todas las personas,  sea cual sea su circunstancia y condición, puedan llegar a conocer la naturaleza y la cultura gallega . Esto lo conseguimos mediante nuestras herramientas, que en este caso son nuestros vehículos todo terreno. [caption id="attachment_5230" align="alignleft" width="300"]
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 2.- Mirador de Nuestra Señora do Faro. Hay otros con este mismo nombre, pero nos referimos en este caso al situado cerca del pueblo de Corme. En este monte, que se alza a 231 metros de altura sobre el nivel del mar, encontraremos la ermita y el monumento al Sagrado Corazón de Jesús, inagurado en 1959. Para coronar sus 39 metros de altura es preciso subir los 133 peldaños que tiene la estrecha torre. En los días de viento, en la parte superior, pude apreciarse con claridad el bamboleo de la estructura. Muy cerca hay dos calitas en la ensenada da Barda antes de llegar al Roncudo, al puerto de Corme y sus fantásticas playas. [caption id="attachment_5181" align="alignright" width="224"]
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 La educación vial es cosa de todos y se puede comenzar a tener conciencia de ella desde muy temprana edad. [caption id="attachment_5155" align="alignleft" width="300"]
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Con el aumento en la oferta se ha producido la lógica bajada de precios y muchos propietarios de vehículos todo terreno se han lanzado a la colocación de focos y barras de led para mejorar la intensidad del sistema de iluminación de sus coches. [caption id="attachment_5136" align="alignleft" width="265"]
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Más información en www.noemborques.com. Precios especiales para más de 4 participantes. Pide presupuesto sin compromiso en la dirección de correo info@noemborques.com o en el número de teléfono 606385039.
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 Como si no fueran suficientes las puertas que algunas leyes mal entendidas quieren ponerle al campo, desde hace ya algún tiempo venimos escuchando noticias y observando vídeos en las redes sociales sobre las trampas ocultas que algunos salvajes ponen en el monte. Son cables de acero sujetos entre dos árboles a la altura del cuello, clavos enterrados en la tierra u obstáculos, como piedras de grandes dimensiones o palos atravesados en el camino. Y no es un hecho local, pues se produce en diversos lugares de la geografía española. [caption id="attachment_4911" align="alignleft" width="150"]
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Gracias a todos por su atención.
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 Ya en ruta, vamos tomando contacto con los caminos típicos de Galicia y hacemos alguna paradita antes de llegar a la primera zona de barro, cerca del Pazo de Meirás. En este punto, cada uno tenía una cosa diferente en la cabeza: los primerizos pensaban en cómo afrontar el obstáculo y no quedar mal ante la afición, otros estaban pedientes de hacer una buena foto, Edu sólo pensaba en probar sus ruedas nuevas y alguno con el coche de serie pensaba si podría pasar sin sufrir daños. Después de un buen rato allí entretenidos, todos pasamos sin ningún incidente para llegar a la siguiente zona. Ésta estaba mejor así que, sin ninguna parada, nos fuimos acercando a la zona de Veigue. Allí pudimos hacer algunas fotos de grupo con las bateas de los mejillones y el Océano Atlántico de fondo. [caption id="attachment_4887" align="alignleft" width="150"]
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 Recordamos que toda la iformación de la misma está disponible en este mismo blog, pero que si alguien tiene alguna duda, puede ponerse en contacto con nosotros a través de la dirección de correo info@noemborques.com o en el número de teléfono 606385039.
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  ¿Estás preparado para la aventura del 4x4? En tu escapada a Galicia, haz un viaje diferente con Noemborques. Lo que los tours normales no te enseñan. Podrás verlo todo y algo más. [caption id="attachment_4781" align="alignleft" width="150"]
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 Noemborques proporciona la oportunidad de realizar tu viaje en Galicia de una forma exclusiva a un coste al alcance de todos. [caption id="attachment_4760" align="alignleft" width="150"]
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 Estoy por crear la Plataforma Contra el Abuso de las Autopistas.  
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 Este pasado sábado día 12 de Julio tuvimos la oportunidad de valorar dos modelos de la marca Jeep gracias al concesionario de A Coruña, Fiateira Motor Coruña.  Junto a algunos miembros del club No Hay Dolor, pudimos probar un  Jeep Wrangler Polar y un Grand Cherokee. [caption id="attachment_4757" align="alignleft" width="150"]
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 Dentro de los servicios que presta Noemborques, el pasado sábado día 28 de Junio, hemos estado presentes en la cabalgata celebrada en Ourense con motivo de sus fiestas patronales. [caption id="attachment_4750" align="alignleft" width="150"]
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 Es pequeñita y sólo cumple uno. Por eso digo que es mini. Sin embargo YA cumple un año. Hace poco celebramos el 10 aniversario de mi hija mayor y hoy el primero de la pequeña. Si no fuera por la evidencia que físicamente me demuestran todos los días, yo casi diría que el tiempo se ha parado porque la costumbre de mi imagen diaria ante el espejo me dice que estoy igual que siempre. Hasta que te topas de casualidad con una foto de hace diez años. [caption id="attachment_4650" align="alignleft" width="150"]
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 Después de una inactividad de más de seis meses debido a una lesión en el hombro (sí Rosa, en aquella caída de la ruta de los contrabandistas), por fin ayer hice sudar un poco a mi suegro en lo que fue el primer partido de la temporada de ping pong. Dentro de nuestro propio sistema de puntuación y, como no podía ser de otra forma, me ganó dos juegos a uno, pero teniendo en cuenta las circunstancias, el resultado ha sido muy satisfactorio para ambos. [caption id="attachment_4419" align="alignleft" width="563"]
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Por supuesto, estos consejos sólo sirven entre un negocio, empresa o establecimiento y un particular. No son de aplicación entre empresas o entre particulares.
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Un 57% de los conductores españoles, según un sondeo, recorrerá durante los meses de verano entre 1.000 y 3.000 kilómetros. Aunque por el día reconocen cansarse mucho menos que al atardecer o el amanecer, cuando la visibilidad es menor y el 46% afirma cansarse mucho mas. Esta nueva Campaña recuerda a los conductores que el cansancio y la somnolencia se pueden prevenir con pautas como parar a descansar e hidratarse, que ayudan a mantener la capacidad de atención y conducir de una forma segura. Las últimas estadísticas de la DGT señalan que en 2011 se produjeron 107 accidentes por cansancio y/o somnolencia en carretera, con el resultado de 121 víctimas mortales. Por Comunidades Autónomas, Andalucía y la Comunidad de Castilla y León fueron las zonas con mayor número de accidentes por este motivo. La canción “Aquí si paras” es la pieza fundamental de esta acción preventiva que pretende llegar a los conductores de una forma diferente y pegadiza para recordarles la importancia de combatir el cansancio y la somnolencia, cuarta causa de mortalidad en las carreteras españolas.
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Oferta familiar de una visita de la ciudad con el programa Catuxa de la Oficina de Turismo de A Coruña. Y para disfrutar de una visita diferente está Noemborques, presente en este programa, como no, con ofertas especialmente diseñadas para padres e hijos. Una aventura didáctica viviendo la naturaleza en los alrededores de A Coruña. [caption id="attachment_3992" align="alignleft" width="150"]
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  Se han hecho estudios de las cuestiones más inverosímiles que uno se pueda imaginar y en el asunto de bichitos todavía más: de los pequeños animalitos que pueblan nuestro hogar, de los ácaros que viven entre nuestras sábanas y hasta de los seres microscópicos que habitan en el cuerpo de una persona. Sin embargo, uno de los que me parecería muy interesante y que yo no he visto hasta el momento, es el que versara sobre la flora y la fauna de nuestro 4x4. Desde aquí invito a esos laboratorios, empresas y universidades que se dedican a realizar estudios chorras que se pongan con ello cuanto antes. [caption id="attachment_3970" align="alignleft" width="150"]
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El primer Fiat con tracción delantera merecía el título. Seat nunca fabricó esta berlina.El 128 fue la consolidación del "invento" del Autobianchi Primula y, por tanto, el primer Fiat con tracción delantera y motor transversal, lo que equivale a decir, el primer Fiat moderno. Se lanzó con carrocerías de tres volúmenes de dos o cuatro puertas y en forma de break de tres puertas. Más tarde le seguiría un cupé de dos puertas y luego una evolución del mismo con tres puertas que, insólitamente, fue la única variante de este modelo que llegó a fabricarse en España. Sus motores de 1,1 y 1,3 litros fueron los primeros de Fiat con válvulas en cabeza. La segunda plaza en la votación fue para el pequeño e interesante Autobianchi A112 y la tercera para el Renault 12 que destacaba por su elegante carrocería pero no tanto por su mecánica.
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http://turismocoruna.com/web/catuxa_enlacesite.php?id_categoria=366#logo_site [caption id="attachment_3921" align="aligncenter" width="150"]
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Pola súa banda, integrantes de Monte Pindo sinalaron que afeccionados ao trial subiron en moto pola mole de granito nalgunhas ocasións e que desde a propia entidade houbo contactos con pilotos para que abandonasen esta práctica. A asociación tamén denunciou a creación dunha vía de escalada sen autorización.
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 Desde luego es una imagen, una señal esperanzadora para el mundo del 4x4 porque algo así, aunque no lo parezca, engloba muchas cuestiones. [caption id="attachment_3766" align="alignleft" width="150"]
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 Nuestros amigos del club No HayDolor han hecho entrega de los alimentos recogidos en el evento- ruta organizado por ellos el pasado sábado 6 de Abril en Celas de Peiro (A Coruña) al Club de Leones de Sada. Los numerosos participantes a esta ruta aportaron los alimentos que ahora han sido donados. Por mi parte, gracias a los organizadores por un evento muy útil y agradable, y gracias a los participantes por sus aportaciones. [caption id="attachment_3759" align="alignleft" width="150"]
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www.accion4x4.es  Os animo a todos a entrar en él, ya que también podréis ver otras cosas muy interesantes relacionadas con el mundo del 4x4, la competición, viajes, preparaciones y mucho más.
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 En fin, es curioso cómo te sorprende la vida. Yo, y no es la primera vez que lo digo, que no soy nada devoto de las personitas de menos de cinco años y esta es la segunda hija que tengo. Y mira tú por donde, soy feliz.
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 Por último, existe otro modelo de voladores que se han quedado muy a ras de suelo. Con tan poca altura es muy complicado mantener el ala delta en el aire y, al no tener prácticamente ningún margen, no pueden aventurarse con ningún tipo de acción ya que, si sale mal, tocarán el suelo con sus pies y eso significará el fin. Todos estos están luchando contra los elementos para no verse obligados a aterrizar o simplemente, para no estrellarse.  ¡Tanto nadar para ahogarse en la orilla!
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 Eso tan hermoso y necesario para todos los que nos encontramos de este lado de la línea y que ya muchos, por desgracia, no han podido hacer. Mi recuerdo para todos ell@s.
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 En cualquier fecha, en cualquier momento. Noemborques os organiza una ruta en diversas zonas de Galicia. Si sois un grupo mínimo de personas, sólo tenéis que pedir presupuesto sin compromiso. Nosotros nos podemos encargar de todo: [caption id="attachment_2833" align="alignleft" width="193"]
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  Por fin, después de mucho tiempo, hoy domingo 3 de Septiembre le he ganado a mi suegro un parido de ping-pong. Pero no ha sido sin esfuerzo: según nuestra puntuación (al mejor de 3 sets, al mejor de 3 juegos y a 21 puntos) hemos tenido que jugar 5 sets muy reñidos con un total de 14 juegos. [caption id="attachment_2731" align="alignleft" width="146"]
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 Por otra parte, cuando nos encontramos en una situación de cierto riesgo, es conveniente tomar las precauciones necesarias. En primer lugar para que no se produzca ningún incidente, y en segundo lugar para que, en el caso de que inevitablemente tengamos un percance, los efectos de éste sean lo más bajos posibles. Es lo que en los vehículos se llama seguridad pasiva. En un todo terreno por el campo debes controlar tu vehículo y las condiciones del terreno por las que circulas. Sabiendo esto, podrás valorar los riesgos con mayor exactitud por lo que, en un momento de peligro, sabrás si tienes la capacidad suficiente para afrontarlo y, en caso de que algo salga mal, si tu coche está preparado para ello.
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Si lo que buscas son rutas perfectamente organizadas en las qué saber lo que te vas a encontrar, en las que tu coche no [caption id="attachment_2648" align="alignleft" width="287"]
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Esa legislación fue aprobada en solitario por el PPdeG, ya que la oposición consideró, entre otros aspectos, que una disposición última del articulado desactiva la Ley de prevención y defensa contra los incendios forestales de Galicia, aprobada en la legislatura anterior."
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 Todo esto nos puede llevar a la situación en la que, después del gran estruendo, con suerte sólo queda la extraña sensación de que tu cerebro se menea dentro de tu cabeza, el sabor metálico en la boca y el dolor en alguna de las partes de tu cuerpo. Si no tienes suerte, ya no sentirás nada.
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 En fin, como he dicho al principio, creo que este club debería de estar vacío.  
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 El verano es una época de descanso y relajación. Pero también de diversión y, a veces, esto conlleva una cantidad de accidentes mayor puesto que nos vemos expuestos a situaciones en las que normalmente no nos encontramos. En estos casos una rápida y coherente actuación puede ser muy importante. Aquí van, de parte de Noemborques, algunas indicaciones.    Dedicar unos segundos. OJALA NO TENGAIS QUE ENCONTRAROS EN UN MOMENTO COMO ESTE PERO POR SI ACASO TENERLO MUY PRESENTE, ESTOS SINTOMAS TAMBIEN LOS INDICARON LA SEMANA PASADA EN  EL PERIODICO "LA VANGUARDIA"   Los Derrames Cerebrales - Ahora existe un cuarto indicador : La Lengua    Derrame: Recuerde las tres primeras letras...S.T.R. Solo toma un momento leer esto... Dice un neurólogo que si le llevan una víctima de derrame dentro de las primeras tres horas, se pueden revertir los efectos del derrame -totalmente.  La clave es tener el derrame reconocido, diagnosticado y recibir el tratamiento médico correspondiente  dentro de las tres horas siguientes, lo cual es difícil.   RECONOCIENDO UN DERRAME    A menudo, los síntomas de un derrame son difíciles de identificar.   Desafortunadamente, la falta de estar atentos llama al desastre. La víctima del derrame puede sufrir daño severo cerebral cuando las personas que lo han presenciado fallan en reconocer  los síntomas de un derrame.  Ahora, los médicos dicen que un testigo cualquiera puede reconocer un derrame haciéndole a la víctima estas tres simples preguntas:   S * (Smile) Pidale  que SONRIA.  T* (Talk) Pídale a la  persona que HABLE o DIGA UNA SIMPLE FRASE (Coherentemente) (ej : Hoy hace un día soleado)  R* (Rise your arms) Pidale a él ó a ella  que levante AMBOS BRAZOS.    Si él ó ella tienen problema en realizar CUALQUIERA de estas tareas, llame a  emergencias inmediatamente  y descríbale los síntomas o vayan  rápido a la clínica u hospital. Nueva Señal de derrame-Saque la Lengua NOTA: Otra señal de derrame es esta: Pídale a la persona que saque su lengua.. Si la lengua está torcida y se le sale por un lado o por el otro, es también una señal de derrame. Un cardiólogo dijo que cualquiera que reenvíe este  e-mail a por lo menos 10 personas; puede apostar a que por lo menos una vida salvará.. No lo considere una cadena sino algo que todos debemos saber.          
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Aquí hay una muestra de algunas fotografías de cosecha propia de la ciudad de A Coruña. Hay más en la página de Fecebook de No emborques y más adelante añadiré alguna.
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 Otra cosa muy distinta es que, aún teniendo el dinero, no me interese tener un Ferrari o un Toyota Land Cruiser 200 por tan solo 15.000 euros.  
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 Otros conceptos distintos son que algo resulte barato o que tenga un buen precio, pero  eso será tema de otro blog.
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 "Choli", que ese era su nombre, llevaba algún tiempo enfermo, pero de lo que no cabe duda es que estuvo siempre muy bien cuidado:  cuando estaba joven y sano, y cuando estuvo viejito y enfermo. Sin embargo, la noche del pasado miércoles ya no pudo más y tranquilamente, en su camita, dejó de respirar.
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  Hace un par de semanas se llevó a cabo la I Ruta Solidaria Noemborques de la que ya hemos publicado la crónica correspondiente en este blog. Por fin, después del ajuste de agendas, se ha hecho la donación de la cantidad recaudada a la Cocina Económica de A Coruña. La entrega se realizó por parte de Don Carlos Mariñas Díaz, gerente de Noemborques,
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Eso es lo que uno se pregunta año tras año viendo que, por lo que parece, cada vez se ponen más medios y la racha de incendios no deja de aumentar. Ahora bien, en esta afirmación hay dos datos que conviene analizar con detalle: en primer lugar está el tema de los medios. Parece claro que hay más medios que, por ejemplo, en los años 80, pero la cuestión es ¿sirven de algo?¿están bien gestionados? Desde luego no pongo en duda la labor y dedicación de todo el personal (profesional y voluntario)dedicado a la prevención y extinción de incendios, sino a las personas y políticos encargados de su gestión y mejor distribución con el fin de obtener resultados eficaces y esos resultados no son apagar incendios muy rápido, sino que no los haya.
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Uno de nuestros principales servicios son los cursos de formación. Dentro de la división técnica, en este apartado disponemos de un amplio catálogo que puede consultarse en la sección CTEF. Formación. Dirigidos a la actividad fuera del asfalto, disponemos de cursos de varios niveles y cursos especializados. [caption id="attachment_5525" align="alignleft" width="300"]
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 Dentro de nuestra división técnica contamos con el servicio de rescate y recuperaciones en lugares de difícil acceso. Si su vehículo se ha quedado atrapado mientras hacía una excursión, estaba cazando o simplemente daba una vuelta por el campo, nosotros lo rescataremos hasta ponerlo en una situación que pueda circular por sus propios medios. Y si ha sufrido una avería, lo llevaremos hasta un punto a donde pueda llegar la asistencia.  
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 En cualquier caso, lo que sí parece evidente por el momento, es que los coches homologados ya no han perdido valor.
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 Uno de estos amuletos es el triskel, triple espiral en diferentes representaciones en el arte y la magia celta y que está presente en el logotipo de Noemborques.                    Evoca la divina interacción entre mente, cuerpo y alma. Además de la     representación de la creación del mundo y su manifestación. Es un símbolo altamente protectivo que atrae salud, amor y prosperidad en todos los planos.
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  Presentan por lo general una planta oval o cirular y no podemos hablar propiamente de un urbanismo dentro de los castros, sino que su fisionomía queda marcada por una serie de elementos defensivos, como murallas, terraplenes, fosos y torres. Los habitantes de los castros poseían una depurada tecnica de fortificación. Castro de Povoa de Varzim, en Portugal
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Disponibles con coche propio o en nuestros vehículos, desde 25 € por persona.
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